Riskettan och Risktvåan: guiden

Riskettan och Risktvåan – två delar, båda obligatoriska

För körkort B krävs en riskutbildning i två delar. Riskettan är ett teoripass, Risktvåan körs på halkbana. Båda måste vara gjorda och inrapporterade innan Trafikverket släpper fram dig till kunskapsprov och körprov.

Du kan inte hoppa över någon av dem, och du kan inte ersätta dem med extra körlektioner. De måste hållas av en utbildare med tillstånd från Transportstyrelsen.

Riskettan: vad den innehåller

Riskettan handlar om alkohol och andra droger i trafiken, om trötthet, och om de beteenden och attityder som ökar risken bakom ratten. Den är diskussionsbaserad snarare än en föreläsning: du förväntas prata, inte anteckna.

Det finns inget prov och du kan inte bli underkänd. Däremot måste du delta i hela passet för att det ska rapporteras som genomfört – kommer du en halvtimme sent får du gå om.

Du behöver ingen körvana för att gå Riskettan. Många gör den tidigt, innan de ens har satt sig i bilen, och det är ofta ett bra drag: det är en sak mindre att hålla reda på när det börjar närma sig provet.

Risktvåan: vad den innehåller

Risktvåan handlar om hastighet, säkerhet och körning vid olika väg- och väderförhållanden. Den körs på halkbana, och till skillnad från Riskettan sitter du själv bakom ratten.

Du övar bland annat inbromsning på halt underlag och undanmanöver, och får se hur bromssträckan växer när hastigheten går upp. Poängen är inte att lära dig rädda en sladd – poängen är att du ska få en känsla för hur lite marginal det finns när greppet inte räcker.

Hos oss samlas ni vid Kungsgatan 71 och åker gemensamt till banan; transporten ingår i priset.

Ordning och krav

• Riskettan först, Risktvåan sedan – del 2 bygger vidare på del 1.
• Körkortstillstånd krävs.
• Personnummer uppges vid bokningen, eftersom utbildningen rapporteras till Transportstyrelsen.
• Utbildningen rapporteras in av utbildaren, inte av dig.

Hur länge de gäller

Riskutbildningen gäller till den dag du tar körkortet, dock i högst 5 år. Blir du inte klar inom den tiden måste du göra om båda delarna och betala för dem igen.

Det är ett skäl att inte göra riskutbildningen alldeles i början om du vet att utbildningen kommer att pausas länge – och ett skäl att inte skjuta upp den till sista veckan, eftersom platserna kan vara slut.

Så bokar du och vad det kostar

Riskettan och Risktvåan bokas hos en utbildare med tillstånd från Transportstyrelsen – hos oss, eller hos någon annan. Du behöver uppge personnummer, och du behöver ha körkortstillstånd.

I flera av våra paket ingår båda delarna, vilket nästan alltid blir billigare än att köpa dem separat. Köper du dem var för sig kostar Riskettan 500 kr. Risktvåan kostar 1 995 kr.

Boka Risktvåan i god tid. Den har färre platser per tillfälle än Riskettan eftersom alla deltagare ska köra själva på banan, och det är den av de två som oftast blir en flaskhals när någon har bråttom.

Så förbereder du dig

• Ta med legitimation till båda delarna.
• Kom i tid. Till Risktvåan avgår en gemensam transport enligt schema.
• Klä dig efter vädret till halkbanan – en del av tiden står du utomhus.
• Ät innan Risktvåan; passet är längre än en vanlig körlektion.
• Du behöver ingen egen bil till banan, och ingen särskild körvana.

Blir du sjuk – hör av dig så flyttar vi dig till ett annat tillfälle. Kom inte till halkbanan med feber; du ska köra koncentrerat i flera timmar.

Varför de finns

Riskutbildningen infördes för att de allra flesta allvarliga olyckor bland nya förare inte beror på bristande fordonshantering, utan på hastighet, alkohol, trötthet och felbedömda risker. Det går inte att träna bort med fler körlektioner, eftersom det inte är en färdighet utan ett omdöme.

Man kan tycka vad man vill om att det är obligatoriskt. Men den som gått Risktvåan och själv känt bilen släppa på halt underlag har en annan respekt för hastighet än den som bara läst om det.

Vad som händer efter att du gått dem

Utbildaren rapporterar in kursen till Transportstyrelsen, oftast samma dag. Du behöver inte visa något intyg för Trafikverket – de ser registreringen när du bokar prov. Kontrollera ändå i Transportstyrelsens e-tjänst att båda delarna ligger inne innan du bokar, särskilt om du gått dem på olika skolor.

Skulle en registrering saknas, hör av dig till den skola som höll kursen. Det är deras skyldighet att rapportera, och det brukar lösa sig samma vecka. Har du bytt namn sedan kursen, säg det direkt – då är det oftast där felet ligger.

Om du redan gjort en del hos någon annan

Har du gått Riskettan på en annan trafikskola behöver du inte göra om den – utbildningen är inrapporterad till Transportstyrelsen och följer med dig oavsett var du fortsätter. Samma sak gäller åt andra hållet: går du riskutbildningen hos oss kan du köra dina lektioner var du vill.

Det du behöver hålla reda på är giltighetstiden. Gjorde du Riskettan för fyra år sedan och tänker ta körkort nu är det värt att kontrollera hur långt kvar den har innan du planerar in resten.

Vanliga frågor

• Nej, du kan inte bli underkänd på någon av delarna.
• Nej, du behöver inte kunna köra bra för att gå Risktvåan.
• Ja, du kan gå riskutbildningen hos oss även om du kör dina lektioner någon annanstans.
• Ja, du behöver körkortstillstånd.
• Nej, du behöver ingen egen bil till halkbanan.

Kort sammanfattning

• Riskettan är ett teoripass om alkohol, droger, trötthet och riskbeteenden.
• Risktvåan körs på halkbana och handlar om hastighet och säkerhet – du kör själv.
• Riskettan först, Risktvåan sedan. Båda är obligatoriska för B-körkort.
• Utbildningen gäller till körkortsdagen, dock högst 5 år.
• Utbildaren rapporterar genomförd kurs till Transportstyrelsen – därför krävs personnummer.

Läs vidare

• Riskettan i Uppsala – boka riskutbildningens första del
• Risktvåan i Uppsala – boka halkbanan
• Halkbana i Uppsala – hur dagen på banan ser ut
• Lilla paketet – båda delarna plus tre körlektioner

Så kommer du vidare

Boka Riskettan först, och Risktvåan när du vet ungefär när du vill köra upp. I flera av våra paket ingår båda delarna – se paketen på prissidan för Uppsala.