Vad kostar körkort 2026?

Vad kostar körkort 2026?

Räkna med 15 000–25 000 kronor totalt 2026: ett komplett upplägg hos en trafikskola plus Trafikverkets avgifter, där antalet körlektioner avgör var i spannet du hamnar. Kostnaden består av ett antal fasta poster som alla betalar, och en rörlig post – körlektionerna – som kan variera med en faktor tre mellan två personer som båda gör allt rätt. Räkneexemplen längre ned visar posterna var för sig, med våra priser och Trafikverkets avgifter.

Det enda hederliga är därför att visa posterna var för sig och räkna på några olika utfall. Då ser du också var pengarna faktiskt går, och vilka av dem du kan påverka.

De fasta posterna

De här betalar alla, oavsett trafikskola och oavsett hur snabbt det går:

• Körkortstillstånd hos Transportstyrelsen: gratis. Synintyget hos optiker kan kosta, beroende på var du gör det.
• Riskettan – obligatorisk riskutbildning del 1. Hos oss 500 kr.
• Risktvåan på halkbana – obligatorisk del 2. Hos oss 1 995 kr.
• Kunskapsprov hos Trafikverket: 420 kr på dagtid, 520 kr kvällar och helger.
• Körprov hos Trafikverket: 1 000 kr på dagtid, 1 400 kr kvällar och helger.
• Fotografering i samband med provet: 120 kr, om du inte redan har ett giltigt foto hos Transportstyrelsen.

Bara Trafikverkets två provavgifter är alltså 1 420 kr om du klarar båda proven på första försöket. Klarar du dem inte betalar du om.

Den rörliga posten: körlektioner

Det är här slutsumman avgörs. En körlektion hos oss är 40 minuter och kostar 525 kr. Skillnaden mellan tio och trettio lektioner är i praktiken skillnaden mellan ett billigt och ett dyrt körkort.

Antalet lektioner styrs framför allt av hur mycket du övningskör privat. Den som har en handledare och en bil hemma kan nöta in momenten mellan lektionerna, och behöver då läraren främst för att lära sig nya saker – inte för att repetera.

Tre scenarier

1. Du övningskör mycket privat

Du har handledare, kör ofta hemma och tar ett tiotal lärarledda lektioner. Då räcker startpaketet: tio lektioner, teori, båda riskutbildningarna och bil vid uppkörningen. Paketet kostar 14 995 kr. Till det lägger du Trafikverkets 1 420 kr i provavgifter, förutsatt att båda proven går igenom på första försöket.

2. Du kombinerar ungefär hälften och hälften

Du kör en del privat men behöver runt tjugo lektioner. Då passar intensivpaketet: tjugo lektioner, teori och båda riskutbildningarna. Paketet kostar 13 995 kr. Det är kampanjpris 13 995 kr – ordinarie pris är 18 995 kr. Till det kommer Trafikverkets 1 420 kr, och bil vid uppkörningen om du inte har någon egen – den ingår inte i just det paketet.

3. Du börjar från noll utan handledare

Du har ingen att öva med och behöver runt trettio lektioner. Då är komplett paket rätt: trettio lektioner, personlig körlärare, teori, båda riskutbildningarna och bil vid uppkörningen. Paketet kostar 22 595 kr. Trafikverkets 1 420 kr tillkommer.

Siffrorna förutsätter att du klarar båda proven på första försöket. Ett omtaget körprov lägger 1 000 kr till slutsumman, plus de lektioner du tar för att rätta till det som gick fel.

Paketen jämförda sida vid sida

Samma tre scenarier som tabell, med vad respektive paket innehåller. Priserna är våra egna och gäller utbildningen hos oss; Trafikverkets avgifter tillkommer för alla tre.

Skillnaden mellan raderna är antalet körlektioner – och det är också den post som avgör din slutsumma. Är du osäker på hur många du behöver, boka en testlektion innan du väljer paket.

Tre sätt att sänka kostnaden

1. 1.Övningskör privat. Ingen annan åtgärd kan halvera slutsumman på samma sätt.
2. 2.Köp lektionerna i paket eller klippkort i stället för styckvis – priset per lektion blir lägre.
3. 3.Boka proven på dagtid. Kvälls- och helgtaxan hos Trafikverket är märkbart högre.

Ett fjärde råd som inte handlar om pengar men ändå gör det: kör hellre två gånger i veckan än varannan vecka. Glesa lektioner betyder att en del av varje pass går åt till att komma tillbaka dit du var, och det kostar i lektioner.

Varför prislistor sällan går att jämföra rakt av

Innan du jämför två trafikskolor: kontrollera lektionslängden. Fyrtio minuter är vanligt, men det förekommer både 50 och 60 minuter, och ett lektionspris säger ingenting förrän man vet vad det avser. Räkna om till kronor per timme, så blir jämförelsen ärlig.

Är billigast alltid billigast?

Nej, och det är värt att säga rakt ut eftersom prisjämförelser mellan trafikskolor sällan jämför samma sak. Ett lågt lektionspris kan betyda kortare lektioner, ett paketpris kan sakna riskutbildningen, och "från"-priser räknar ofta med ett minimiantal lektioner som få klarar sig på.

Jämför därför tre saker innan du väljer: hur många minuter en lektion är, vad som faktiskt ingår i paketet, och om Trafikverkets avgifter är inräknade eller inte. Hos oss är en lektion 40 minuter, riskutbildningen ingår i paketen och Trafikverkets avgifter ingår aldrig – de betalas till dem, inte till oss.

Vad du betalar när

Kostnaden kommer inte på en gång. Körkortstillståndet är gratis och ligger först. Sedan kommer skolans del – i ett paket betalar du den i kassan när du bokar, och kan dela upp den med Klarna. Riskutbildningen ingår i paketen men köps separat om du kör lektion för lektion. Trafikverkets avgifter betalar du i deras e-tjänst, i samband med att du bokar respektive prov, alltså sent i utbildningen.

Det betyder att den stora utgiften ligger i början och de sista posterna i slutet. Lägg undan pengar till provavgifterna redan när du bokar utbildningen, så kommer de inte som en överraskning när allt annat är klart.

Sådant som ofta glöms bort

• Synintyget till körkortstillståndet.
• Bil vid uppkörningen, om den inte ingår i ditt paket.
• Bensin och slitage vid privat övningskörning.
• Ett eventuellt omtaget prov – det är vanligt och inget att skämmas för.
• Att riskutbildningen har en giltighetstid; drar utbildningen ut på tiden i mer än fem år får du betala om den.

Kort sammanfattning

• Trafikverkets provavgifter är 420 kr för kunskapsprovet och 1 000 kr för körprovet på dagtid.
• Körkortstillståndet är gratis; synintyget hos optikern kan kosta.
• Riskettan och Risktvåan är obligatoriska och betalas till trafikskolan.
• Körlektionerna är den post som avgör slutsumman – och den du kan påverka mest.
• Boka prov på dagtid, köp lektioner i paket och övningskör privat om du kan.

Läs vidare

• Alla priser och paket – skolans aktuella priser att räkna med
• Betalning och delbetalning – hur Klarna fungerar och vad som inte ingår
• Kan man låna till körkortet via CSN? – körkortslånet är stängt sedan 2024 – så gör du i stället
• Hur många körlektioner behövs? – den post som avgör slutsumman
• Intensivkursen – paketet i räkneexempel 2

Så kommer du vidare

Räkna på ditt eget fall i stället för på ett genomsnitt. Har du en handledare? Kan du köra flera gånger i veckan? Boka en testlektion, så får du en uppskattning av antalet lektioner som bygger på hur du faktiskt kör – och först då blir kalkylen meningsfull.

Aktuella priser för Uppsala finns på vår prissida, och du kan delbetala med Klarna i kassan.